低空探索
岚鹰飞机面向飞行发烧友与低空旅游运营方，致力于降低飞行门槛，让更多人参与飞行体验、感受空中乐趣，并满足低空探索需求。
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轻型运动类飞机
面向飞行爱好者与飞行初学者，岚鹰飞机以轻量、灵活的产品定位，连接更多低空飞行场景，让飞行不止于专业训练与竞技，更成为探索天空、体验自由与拓展生活边界的全新方式。
待确认
飞行员曾驾驶岚鹰飞机完成15米起飞与15米降落，以真实飞行记录直观验证其超短距起降性能。极短的起降距离，进一步展现了岚鹰飞机对起降场地的适应能力，也为其在受限场地开展起降应用提供了真实、可靠的实践依据。
从标准跑道到草地、沙地、雪地、滩涂、土路及倾斜山坡，岚鹰飞机持续拓展起降场地边界。针对不同地貌与复杂环境进行适应性设计，让飞机摆脱对传统跑道的依赖，覆盖更多非标准起降场景，为低空飞行探索提供更广阔的空间。
岚鹰飞机采用可折叠机翼设计，收拢后整机宽度不超过2.4米，约30分钟即可完成折叠。紧凑的收拢尺寸，让日常停放更加灵活，也让陆路转场不再受场地与空间的限制。配合专用拖车即可便捷运输，实现飞行与陆路移动之间的快速切换，让飞机从起飞到转场，都拥有更自由的空间。
岚鹰飞机的诞生，源于一次跨越亚欧大陆的产业结合。创始人潘大鹏为法国籍，长期在法国航空产业深耕近二十年，亲历全球通用航空发展，熟悉超轻型飞机的成熟技术体系与市场应用，也敏锐看到中国完整的制造供应链、成本优势与低空经济的增长潜力。基于国际视野，他将法国成熟的航空产品技术与中国智能制造能力相结合，在优质供应链支撑下实现技术落地与成本优化。本着这一产业逻辑，岚鹰飞机将安全、自由与高效融入设计：以极致安全守护每一次飞行，以全域自由拓展低空边界，以高效回应真实的飞行需求，打破传统飞行在场地、成本与使用方式上的限制，让飞行更自由，让低空探索拥有更多可能。
TXT-ZH-001：机翼样式迭代故事待确认。
岚鹰采用高强度航空铝材打造机身骨架，保护架采用全钢结构，结合流畅的空气动力学设计，优化机身结构与气动布局。保护舱与机身一体化设计，在控制整机重量的同时兼顾结构强度与飞行性能，为驾乘空间提供稳定、可靠的结构支撑。
安全、自由与高效，是岚鹰飞机始终坚持的设计准则。融合中法航空技术经验，我们从低空飞行的真实需求出发，以安全为底线，以自由为方向，以高效为追求，将对飞行的理解融入每一处设计。打破传统飞行的固有理念，让操控更灵活，让飞行更自由，探索轻型运动类飞机更广阔的飞行边界。
岚鹰飞机面向飞行发烧友与低空旅游运营方，致力于降低飞行门槛，让更多人参与飞行体验、感受空中乐趣，并满足低空探索需求。
岚鹰飞机面向航校与飞行培训机构，可承担飞行训练、起降训练和航线训练等任务。操控直接，维护简便，对多种场地条件也具备适应能力。训练运行中，成本更易控制，培训效率亦可提升。
岚鹰飞机可适配农林植保、低空物流与应急救援等多种应用方向，并能够根据具体任务需求进行针对性改装，衍生出农业喷洒、无人机、长续航、水陆两栖等不同机型。通过不同的任务配置，同一平台可以覆盖更多作业场景，也为行业用户提供了更灵活的选用方案。
未公开或未确认的数据使用参数占位。
| 超短距起降记录 | 15 米起飞/降落 |
|---|---|
| 折叠后尺寸 | 不超过 2.4 米 |
| 折叠操作 | 一人约半小时 |
| 动力系统 | 参数占位 参数占位 |
| 最大起飞重量 | 参数占位 参数占位 |
CN
岚鹰航空货运无人机平台正依据 CCAR-23 部适航标准开展型号合格审定工作，当前处于符合性验证与资料报审阶段，相关认证进展将按节点同步公示。
证书编号：LANYX-CCAR23-2026-T01